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キーでエントリー
2004年09月01日

先日、発症したリモコンキーの不具合、また再現しちゃいました。

『しばらく様子をみてくださいモード』のまま約1週間再発しなかったので

「もしかして、あれは気のせいだった?」
「ちゃんとボタンを奥までおしていなかったのかしら?」
なぁんて自分をせめつつあったところでした。

なので、今日は何度も何度も奥までぎゅ-っと押しましたが....

駄目でした。
愛車はうんともすんとも反応してくれませんでした(涙)。

今日はスーパーの駐車場にとめて、これからお買い物...っていうときにコトは起こったので、キーをかけずに車を離れるわけにもいかず....。
はじめて鍵穴にキーをさしてドアをあけたこないだとは逆で、鍵穴にキーをさしてロックしました。

そうすると、ちゃーんと「ガシャン」という音がして、ロックできたよ...っと知らせる(?)赤い光が点滅しはじめました。

お買い物を終えて、治っていないかちょっと期待しつつキーのボタンを押してみたけれど、やはり無反応でした。
それから家に帰って、車からおりたとき、あまり期待しないでキーのボタンを押したら治っていました。
(前回と同じだわ...走ると治るわけ??)

でも....サービスの人は、車本体じゃなくて、キー側に問題があるようなこといっていたんだけどなぁ~
ならばどうして走るとなおるわけ??

もういちど起きるようだったら連絡してみようかな?
また入院かしら??全部のキーを預けて...

う~ん、フクザツ。


投稿者 megu : 2004年09月01日 23:52

コメント

以前、バッテリーの端子を外したとき、ディーラーのメカニックの方に
「もしかしてスペアキーの再登録が必要かもしれないので、スペアキーが
使えなくなったら持ってきてください」と言われました。帰宅後、スペアキー
のボタンを押してみたら……案の定反応しません。でも、なんどか押している
うちに動くようになりました。うーん、こういうのはよく分かりませんよね。

投稿者 daihiko [TypeKey Profile Page] : 2004年09月02日 23:23

こんにちは!
バッテリーとキーが関係あるのでしょうか?
ふーむ....。
#といっても何もわかっていない私。
daihikoさんちのディーラーなら、何度でも入院しちゃうんだけれどなぁ~(だって代車が新型A3なんですもん!!)
世の中スタートボタンでエンジンがかかるようになってきているというのに、キーを回してドアをあけるなんて悲しすぎます....涙。

スペアキーと、もひとつリモコンのついていない細長いキーありませんでしたっけ?(すでに忘れている。)

投稿者 megu [TypeKey Profile Page] : 2004年09月03日 12:26

>スペアキーと、もひとつリモコンのついていない細長いキーありませんでしたっけ?(すでに忘れている。)

あ、プラスティックのやつですよね。黒いやつ。いつも持ち歩いています。キー閉じ込み
をやってしまうことってないですけどね。

以前、ちょっと部品交換したとき、代車が3速オートマチックのターセルだったので、
今回は「アウディにしてくださいよ」とお願いしました。早めに予約すれば
アウディを用意できるみたいですから、もしかしてmeguさんのところも
大丈夫かもしれません。

#多分meguさんの症状とバッテリーは関係ないでしょうね。

投稿者 daihiko [TypeKey Profile Page] : 2004年09月03日 16:38

細長いキー、持ち歩いていらっしゃるんですね。
(もしかして...持ち歩くために小さくできているのかしら?)

代車はたぶん、例のおやじくさい(笑)A4だと思うんです....しくしく。
#小さなお店なので、そんなに台数はないんじゃないかと想像。

ただ、ひとつ作戦があります。
今度の1年点検は「昨年より遅め」に出そうかと...
実は昨年の点検のとき、代車のA3(でも新型じゃない)が私で最後だったので「もうガソリン入れなくていいですよ~。」って言われたんです。そのときその車、登録からまる1年だったので代車は1年で処分すると勝手に判断。なので、遅めに出したら新車にありつけるのではないかと....笑。無理か..。

ところでもうすぐスポーツバックが出ますね。
http://www.carview.co.jp/express_new/audi_a3/
この写真ではリアビューがちょ~っときにいらないのですが、本物をみてみないとわからないですよね。

アウディのサイトに資料請求のコーナーがあったので早速請求しちゃいました。楽しみっ。

投稿者 megu [TypeKey Profile Page] : 2004年09月04日 03:33

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